英国博物馆中有一艘古沉船，专家为了保护它，
1982 年，英国考古学家在朴茨茅斯港水域打捞了一艘古老的沉船。它就是著名的玛丽罗斯沉船，被称为“海洋之花”。为了保护这艘古老的沉船完好无损，考古专家们竭尽全力。他们采取了哪些保护措施？想知道就让小编为你揭秘：
（本文所有图片，均??来自网络，感谢原作者，如有侵权，请联系本号作者删除。图片与内容无关，请勿入住）玛丽罗斯博物馆位于英国朴茨茅斯附近。它建于2013年，是一个专业的大型博物馆。据资料显示，玛丽玫瑰博物馆的建设共耗资3500英镑，面积达到约9000平方米，展出文物1.9万件。它的建筑特色是围绕玛丽罗斯沉船建造。玛丽罗斯博物馆设施齐全，主要目的是保护沉船玛丽罗斯，向世界展示英国航海业的伟大成就。玛丽罗斯号是一艘于 1545 年在索伦特海峡沉没的军舰。它曾多次在皇家海军舰队服役。由于其华丽而威猛的船体，英国国王亨利八世称赞它为“海之花”。
玛丽玫瑰号的沉没源于亨利八世的过度自信。在他的命令下，玛丽罗斯号的船体进行了多次大修，并凭空添加了许多木质材料，导致船体过于沉重，最终在与法国侵略者的战斗中沉没。由于“海之花”瞬间枯萎，亨利八世下令立即打捞。但遗憾的是，由于当时打捞技术的落后，加上玛丽罗斯号的船体庞大，玛丽罗斯号的船员们最终无功而返。
时隔400多年，1982年，英国考古学家成功打捞出水中的玛丽玫瑰。从那时起，他们一直致力于保护船体。几十年过去了，现在玛丽罗斯的保护工作已经相当完备，甚至连船的大部分船体都已经完全修复。堪称水下沉船考古保护的里程碑式杰作。但在此之前，英国考古学家曾因为玛丽玫瑰号流出的水而头疼不已。你为什么这么说？因为玛丽玫瑰本身是全木结构，在海水中浸泡了400多年，已经被腐蚀得相当脆弱。
不仅如此，虽然玛丽玫瑰号安全出水，但船体木材本身已经被水浸透了。当放置在干燥的环境中时，由于快速脱水，木材开始收缩。起初，考古学家并不在意这个现象，但随着时间的推移，玛丽罗斯的整艘船都裂开了，这引起了他们的注意。为了能够保护沉船的残骸，工作人员不得不不断浇水以保持木材湿润。
这样，一个重大问题就摆在考古学家面前。我们都知道，有机物快速腐烂的主要条件是湿度和空气。如果玛丽玫瑰被反复喷水，一旦干湿，船木的腐蚀速度会比在海中高出数倍甚至数十倍，不利于其长期保存。也就是说，对于玛丽罗斯的保护，考古学家提出的保护方法，无异于喝毒解渴。为此，考古学家决定寻找一种新材料，既能保证船体长期处于潮湿状态，又能与空气隔绝，而不是保湿。专家们苦苦寻找，果然找到了一种高分子聚合物液体，成为水的最佳替代品。
然而，高分子聚合物并不完美。它是一种极易挥发的液体，需要长时间连续喷洒以保持船体湿润。为了克服这个缺点，考古学家在玛丽玫瑰的外侧安装了密封玻璃幕墙。一方面可以保护船体免受外界的伤害，另一方面也可以让挥发性聚合物储存在玻璃幕墙中。从而达到保护船体的目的。看着世界上许多沉船的保护，他们也在不断地发现和解决问题。同时，它也是一项极具潜力的考古工作。不得不说，人类在保护古代沉船方面还有很长的路要走。文澜海润工作室总编辑文秀才撰文：特约历史作家：常山赵子冲