文章摘要:本文介绍了一套新型铁路车轮辐板疲劳试验系统,可用于进行铁路车轮辐板疲劳试验。该系统基于共振原理设计,通过控制振幅与频率以达到预期应力水平,并采集和记录动态应力变化。该系统可提供高应力试验条件,以快速达到疲劳试验效果。该系统具有高效、便捷、经济的特点,可显著降低试验成本、缩短试验周期,适合产品开发、工艺验证、缺陷分析等过程,具有广泛的应用前景。

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论文DOI:10.26914/c.cnkihy.2019.059484

论文分类号:U270.33